13-й танковый корпус, выполняя поставленную командующим войсками фронта задачу по
уничтожению противника, пытавшегося наступать на Сталинград со стороны
Котельниково, настойчиво и смело навязал свою волю противнику и не только задержал
продвижение, но и нанес противнику серьезные потери.
|
Корпусом уничтожено: танков – 72, противотанковых орудий – 16 и большое количество
других видов вооружения и снаряжения.
|
Наряду с этим корпус в этих боях и сам имел неоправданные потери.
|
Анализ этих потерь говорит о том, что большинство наших танков артиллерийским огнем
противника, причем попадания были, как правило, в бортовую броню, боевое отделение и
отделение управления.
|
Такой характер пробоин свидетельствует о недостаточной подготовке наших танкистов.
Попадая в зону огня противотанковых орудий противника, наши танки, вместо того, чтобы
быстро подойти к орудию и уничтожить его или уйти в укрытие, а затем, выходя во фланг
и тыл артиллерийским батареям противника, уничтожить их, делают разворот в сторону
фланга, замедляют движение или останавливаются вовсе, подставив борт танка под
обстрел противотанковых средств противника, что и приводит к выходу танков из строя.
|
Наиболее слабую подготовку обнаружила 254-я танковая бригада, восемь танков которой
были выведены противником из строя в период подхода танков к полю боя.
|
Вследствие слабой инженерной разведки в 6-й танковой бригаде 5 танков, выделенных в
состав сводного разведывательного отряда, подорвалась на своих минах, из них один
требует капитального ремонта.
|
Кроме потерь непосредственно на поле боя, велик выход из строя танков по техническим
причинам и по вине личного состава.
|
а) В 6-й танковой бригаде, укомплектованной новой материальной частью, после 300-км
марша 29 танков вышли из строя в основном по причине плохой работы воздухоочистителя
масляной системы.
|
Выход танков из строя в 6-й танковой бригаде объясняется не только некоторыми
дефектами производства масляного насоса, но и тем, что личный состав (водители) не
обучен правилам ухода за масляным фильтром в условиях пыльной дороги, отрицательно
влияющих на работу машины.
|
б) По этой же причине из 14 танков в маршевых ротах, принятых в 13-й танковый корпус
из 39-й танковой бригады, вышло из строя 8 танков.
|
в) Кроме выхода танков из строя по техническим причинам, имел место выход танков из
строя по вине личного состава экипажей. Так, например, три танка застряли на
препятствиях (один перевернулся в обрыв, второй завалился в реку, третий повис на
мосту, у четвертого испортился мотор вследствие перегрева).
|
Все эти факты говорят не только о результатах низкой подготовки части личного
состава, но и о низкой дисциплине, недостатках при организации марша, отсутствии
контроля за боевой работой отдельного танка, плохой разведке противника и отсутствии
службы регулирования.
|
Несмотря на то, что эти недочеты указаны в приказе НКО № 0227 и приказе Ставки
от 12.8 1942 г. по танковым частям, командиры частей решительной борьбы за выполнение
этих приказов не развернули, а последний приказ Ставки в танковых частях полностью
еще не доведен до личного состава.
|
ПРИКАЗЫВАЮ:
|
1. Командирам танковых корпусов, бригад, батальонов и их штабам систематически вести
разведку противника и местности, используя для этого свои средства и данные
общевойсковых и артиллерийских частей с последующим доведением разведывательных
данных до экипажей.
|
2. При наступления требую стремительного движения вперед, организации взаимодействия
внутри танковых бригад и между боевыми эшелонами с таким расчетом, чтобы вторые
эшелоны поддерживали своим огнем первые и использовалась бы как артиллерия
сопровождения.
|
3. Разъяснить личному составу экипажей, что остановки танка на поле боя, замедленное
движение, производство разворотов в условиях огневого воздействия противника приводят
к преждевременному бесцельному выводу танков из строя. Следовательно, необходимо ещё
разъяснять, что только стремительное движение и подавление противотанковых средств
противника приводят к наименьшим потерям в танках.
|
4. Учитывая исключительно тяжелые условия дорог в степных районах, вредно
сказывающиеся на состоянии работы двигателя, требую организовать прочистку
воздухоочистителя через каждые 2-3 часа работы мотора, с обязательной промывкой
канители и последующей смазкой маслом. Невыполнение этого ведет к преждевременному
выводу мотора из строя.
|
5. Учитывая недостаточную подготовку механиков-водителей, организовать и
систематически проводить обучение и беседы по уходу и сбережению моторной группы, а
также регулированию трансмиссий.
|
6.С личным составом, находящимся во вторых эшелонах боевых порядков обороны и не
имеющим боевой материальной части, систематически проводить учебу, обратив особое
внимание на разбор имевших место в бою недочетов, изучение материальной части,
приемов стрельбы, наблюдение за полем боя, умение оценить местность, добиваясь при
этом взаимозаменяемости внутри танковых экипажей.
|
7. Командирам танковых частей и соединений все случаи выхода танков из строя по вине
экипажей расследовать и виновных немедленно привлекать к ответственности.
|
При выходе танков из строя по вине заводов немедленно докладывать по телеграфу через
моего заместителя по ремонту и снабжению для выезда на место представителей завода с
целью рекламации и восстановления.
|
Приказ объявить всему личному составу.
|
Об исполнении донести 25.8 1942 г.
|
