Условия горно-лесистой местности усложняют вопросы организации снабжения войск,
подачи пищи, продовольствия и боеприпасов.
|
Узкие дороги и тропы, иногда и отсутствие их, привели к тому, что ограничилось до
минимума использование автомобильного и гужевого транспорта, потребовалось много
усилий для того, чтобы перестроить подвоз на вьючный транспорт.
|
Линия обороны соединений 95-го стрелкового корпуса проходит по горе Широки Верх,
северо-восточные скаты выс. 1269.3 (Парашка), северо-восточные скаты г. Корчанка,
южная окраина Сколе, восточные скаты выс. 1186.0, северо-восточные скаты г. Мутны
и г. Шерока, г. Кичера и г. Яворина. Весь занимаемый участок имеет ограниченное
количество дорог, а некоторые батальоны не имеют даже троп. Таким образом, вопросы
питания и снабжения войск боеприпасами и продовольствием разрешимы только вьючным
транспортом.
|
Тылы батальонов размещаются от боевых порядков батальонов в среднем 2-2.5 км,
полковые тылы – на расстоянии 6-8 км и дивизионные – 10-12 км. Подвоз боеприпасов и
продовольствия с дивизионных на полковые тылы производится автомобильным и гужевым
транспортом, из полковых тылов в батальонные – гужевым транспортом и из батальонов в
подразделения подача боеприпасов и продуктов производится исключительно вьючным
транспортом. В каждом полку ежедневно работает 30-40 вьючных лошадей.
|
Пища готовится во взводах снабжения на батальонных пищеблоках, в подразделения пища
доставляется в термосах на вьюках; на участках, где транспортировка на вьюках
невозможна, доставка пищи производится ведрами с крышками и используются ранцевые
кухни (7-я и 8-я стрелковые роты 274-го стрелкового полка). Отдельные мелкие группы,
действующие по заданию командования, на период действий обеспечиваются сухим пайком.
|
Пути подвоза и эвакуации:
|
24-я стрелковая дивизия: для 168-го стрелкового полка – Сыновудзко Выжне, Корчин,
Крушельница и далее в батальоны, из батальонов по тропам в подразделения; 274-й
стрелковый полк – Сыновудзко Выжне, Шляхетски, Дембина, северо-восточная окраина
Сколе и далее по тропам в подразделения; 7-й стрелковый полк – Сыновудзко Выжне,
Дембина и по дороге на Камионку в батальоны и далее по тропам в подразделения.
|
66-я гвардейская стрелковая дивизия – Болехув, Цисув, Поляница, Яммерсталь, Бжаза,
Сукель, Камионка и далее в подразделения по тропам.
|
351-я стрелковая дивизия: для 1157-го стрелкового полка и 1161-го стрелкового полка –
Витвица, Станьковце, Церковна, Слобода Болеховска, Лужки и далее в подразделения по
тропам; для 1159-го стрелкового полка – Витвица, Станьковце, Церковна, Розточки в
батальоны и далее в подразделения по тропам.
|
Общее состояние путей подвоза и эвакуации с дивизионных обменных пунктов до армейских
складов удовлетворительное, дороги проходимые при всякой погоде для всех видов
транспорта.
|
Трудности в вопросах обеспечения и питания войск переднего края – отсутствие дорог и
ограниченное количество троп, недостаточное количество термосов, совершенно не
имеется универсальных ведер. Нет вьючных кухонь и недостаточно ранцевых, необходимых
для приготовления пищи в подразделениях.
|
