Организация тыла
|
Общая организация тыла фронта показана на прилагаемой схеме.
|
1. Организация тыла 37-й армия по периодам операции намечается:
|
1. Подготовительный период
|
10-12.11.1941 г. – соединения армии продолжают базироваться на склады армейских баз
9-й и 18-й армий.
|
13-14.11.1941 г. – базирование соединений переносится на свою армейскую базу в районе
Атаманская, Каменск. Подвоз по грунту – армейским и войсковым транспортом.
|
2. Наступление с выходом на рубеж р. Тузлов
15-19.11.1941 г.
|
Базирование соединений – на свою армейскую базу; но в связи с освобождением
железнодорожного участка армии от оперативных перевозок питание соединений
производится через систему железнодорожных летучек на станции участков: Лихая,
Краснодон; Лихая, Ровеньки.
|
3. Наступление с выходом на р. Миус 20-23.11.1941 г.
|
Армейская база переносится в район Лихая, Должинская. Одновременно база 9-й армии
переносится в район Шахты, Новошахтинск.
|
При такой организации тыла 37-й армии подвоз по грунту не превышает 60 км. Наземная
связь войск с армейской базой обеспечивается наличием в полосе действий 37-й армии
через р. Сев. Донец семи мостов (Б. Суходол – один, Михайловка – один, Каменск – три,
Белокалитвенская – два) и шести паромов (Б. Суходол, Михайловка, Вышневецкий,
Каменск, Калитвенская, Ольховский).
|
Для организации подвоза по грунту 37-й армии придается из фронтового резерва 380
автомашин, из них 80 автомашин с контейнерами и 30 – подготовленных под санэвакуацию,
и из состава 9-й армии – 30 тракторов с тарой для горючего, один
дорожно-эксплуатационный полк и один дорожно-строительный батальон.
|
На организацию армейской базы 37-й армии, за отсутствием в армии своих тыловых частей
и учреждений, обращается личный состав складов и управления армейской базы 18-й
армии, освобождающийся в связи с переносом базирования соединений 18-й армии на базу
12-й армии. Запасы складов 18-й армии передаются на объединенную армейскую базу 12-й
и 18-й армий.
|
Материальное обеспечение операции
|
Довооружение, доукомплектование и дообеспечение имуществом соединений 37-й армии
производится по особому плану.
|
Боеприпасы. Общий расход боеприпасов на операцию устанавливается в три
боекомплекта. Накопление указанного количества боекомплектов производится в течение
12-14.11.1941 г. путем подвоза их железнодорожным транспортом с распорядительных
станций фронта Миллерово и Сталинград и частично из запасов армий.
|
|
Горючее. Потребность в горюче-смазочных материалах на операцию определяется:
для боевых машин – шесть заправок и для прочих машин – четыре заправки.
|
В тоннах и по сортам потребность в горюче-смазочных материалах составляет: Б-70 – 270,
Б-2С – 728, лигроин –152, керосин – 236, дизтопливо – 216, авиамасло – 40, автол – 56,
солидол и дизсмазка – по 20 тонн.
|
Потребность покрывается за счет наличия запасов на распорядительных станциях фронта –
Миллерово и Сталинград и запасов на складах армейской базы – Тацинская.
|
Продфураж. Потребности соединений 37-й армии обеспечиваются полностью запасами
продсклада в районе Каменск.
|
Санитарная эвакуация
|
Эвакуация раненых и больных из соединений 37-й армии обеспечивается: оперативной
группой полевого эвакопункта № 11 – ст. Лихая, головным отделением полевого
эвакопункта с эвакоприемником на 500 мест – ст. Глубокий, четырьмя полевыми
подвижными госпиталями общим числом на 800 мест и инфекционным госпиталем на 100 мест
в районе армейской базы. Дальнейшая эвакуация вглубь тыла ведется на фронтовой
эвакопункт Южного фронта – Сталинград и фронтовой эвакопункт Юго-Западного фронта
через Миллерово.
|
Особые вопросы
|
1. В связи с отсутствием на 11.11.1941 г. в управлении 37-й армии тыловой группы
12.11.1941 г. такая группа организуется управлением тыла фронта и высылается в штаб
37-й армии для руководства материальным обеспечением операции. Группа создается из
представителей всех довольствующих отделов и управления тыла фронта.
|
2. Система охраны и обороны тыла 37-й армии остается без изменений, по планам 18-й и
9-й армии, так как приданные им войсковые части для несения охраны тыла передаются
37-й армии в полосах, нарезанных последней для производства операции.
|
