1. Армия базируется на железнодорожные участки: Сонково, Овинище, Хвойная, Сонково,
Бологое, Малая Вишера (Сонково, Бологое в совместном пользовании с Северо-Западным и
Калининским фронтами).
|
2. Боковые границы армии и дивизий в соответствии с оперативным приказом армии № 0142
от 8.12.1941 г.1:
|
Тыловая граница армии – Весьегонск, (иск.) Сонково.
|
Граница войскового тыла – Усадье, Б. Заборовье, р. Мста.
|
3. Распорядительная станция армии – Овинище, с выделением представителей на
совместные с Северо-Западным и Калининским фронтами распорядительные станции –
Сонково и Бологое.
|
Головной участок армейской железной дороги – станции Мстинский Мост, Малая Вишера.
|
Начальник головного участка – командир 2-го восстановительного батальона 15-й
железнодорожной бригады. Штаб батальона – станция Оксочи.
|
На головной станции Малая Вишера иметь одну роту и заместителя начальника головного
участка. Подготовиться к восстановлению перегона Малая Вишера – Большая Вишера. Все
мосты на головном участке содержать минированными и охранять. Восстановление
железнодорожных путей от последствий налетов авиации противника на головном участке
возлагается на начальника головного участка, на остальном протяжении армейского
участка железной дороги – на 2-й восстановительный участок Октябрьской железной дороги.
|
Головной участок железной дороги на участке Овинище, Кириши согласно прежним указаниям.
|
Дислокация полевых органов отдела военных сообщений – прежняя.
|
4. а) Выгрузочная станция – Хвойная для частей соседа справа и частей правого крыла
армии;
|
б) Любытино – для 288-й стрелковой дивизии с частями усиления;
|
в) Боровенка – для 267, 259 и 111-й стрелковых дивизий с частями усиления; отдельный
стрелковый полк – Зярынова.
|
В период до 10.12.1941 г. на станциях снабжения сосредоточить: по 1 боекомплекту
боеприпасов, 3 заправки горюче-смазочных материалов и 7 суточных дач продфуража.
|
Подачу войскам с отделений полевых армейских складов организовать армейскими
железнодорожными летучками и автолетучками:
|
а) со станции Хвойная на станцию Неболчи – по железной дороге (по заявкам частей);
|
б) со станции Любытино на Б. Заборовье и с продвижением дивизионных обменных пунктов
далее – автотранспортом;
|
в) со станции Боровенка на станцию Бурга-Красненка – по железной дороге.
|
Начальнику отдела военных сообщений и автодорожного отдела обеспечить выделение
подвижного состава и автотранспорта в соответствии с планом. Заправочные пункты
открыть: в Б. Заборовье, Малая Вишера, Боровенка, Окуловка, Любытино.
|
Пополнять запасы отделений полевых армейских складов с постоянным уровнем запасов в
размерах, установленных приказами (распоряжениями) начальников довольствующих отделов
и служб.
|
5. Пути подвоза и эвакуации:
|
а) для 288-й стрелковой дивизии с частями усиления – Любытино, Витин Бор, Бол.
Заборовье. В случае переноса дивизионного обменного пункта пути подвоза и эвакуации
иметь далее на Бабчицы, Радостино-Сухово;
|
б) 111, 259 и 267-я стрелковые дивизии с частями усиления получают запасы с летучек,
непосредственно выбрасываемых в район дивизионных обменных пунктов;
|
в) 442-й, 561-й артиллерийские полки РГК, 884-й противотанковый артиллерийский полк и
отдельный стрелковый полк армии получают запасы самостоятельно по заявкам с летучек,
подаваемых в районы действий.
|
6. Автодорога армии – Хвойная, Песь, Загванье, Любытино, Б. Заборовье, Шарья,
Любытино, Быково, Подгорное, Бурга, Пестово, Боровичи, Любытино.
|
Начальнику автодорожного отдела к 10.12.1941 г. закончить строительство дороги
станция Торбино, Веребье, станции Бурга, Красненка, имея в виду дальнейшее
продолжение пути на Малая Вишера.
|
За приведение в порядок дорог в войсковом тылу ответственность возлагается на
командиров частей.
|
Дорожно-эксплуатационному полку армии обслужить основной маршрут автодороги и путь –
станция Торбино, Веребье, станция Красненка.
|
7. Санитарное обеспечение – в соответствии с утвержденным планом
лечебно-эвакуационного обеспечения № 5 от 7.12.1941 г.
|
8. Ветеринарное обеспечение. Эвакуационному ветеринарному лазарету выделить
одно автоотделение в составе 5 машин для эвакуации [лошадей] из дивизионного
ветеринарного лазарета 288-й стрелковой дивизии. Эвакуационный ветеринарный лазарет
№ 673 – в Веребье – организует эвакуацию [конского состава] автотранспортом из
дивизионного ветеринарного лазарета 259, 111 и 267-й стрелковых дивизий и далее
железнодорожным транспортом в армейский ветеринарный лазарет – Боровичи.
|
Армейский ветеринарный лазарет 522 – Боровичи, армейский ветеринарный лазарет 521 –
Кр. Холм (Хоботское), головной ветеринарный лазарет 395 – Путятино, головной
ветеринарный лазарет 268 – Тутаев.
|
Полевой ветеринарный склад – Боровичи – развернуть к 10.12.1941 г.
|
9. Нормы расхода установить:
|
а) боеприпасы на 1-й и 2-й день операции 1.5-2 боекомплекта, в дальнейшем по 0.5
боекомплекта в сутки. Уточненные нормы по частям и дням – в соответствии с приказом
начальника артиллерии;
|
б) продфураж – 1 сутодача;
|
в) горюче-смазочные материалы – на 1-й и 2-й день операции по 1 заправке, в
дальнейшем 3/4 заправки на списочный состав действующих машин.
|
Эвакуация трофейного и пришедшего в негодность оружия и имущества – на дивизионные
обменные пункты средствами частей с использованием обратного порожняка. Из районов
дивизионных обменных пунктов – распоряжением соответствующих начальников
довольствующих отделов на армейский склад трофейного имущества – Селище.
|
Неисправное автотранспортное имущество эвакуировать на сборные пункты аварийных машин
– Любытино, Малая Вишера – средствами частей. Начальнику автобронетанковых войск
выделить по бригаде с соответствующими средствами эвакуации на оба направления для
организации эвакуации.
|
10. Особые организационные указания по тылу:
|
а) к 10.12.1941 г. носимые и возимые запасы частей пополнить до нормы;
|
б) носимый запас продовольствия установить в размере 2 суточных дач – сухим пайком.
Армейскому интенданту через своих представителей проверить исполнение приказа в
частях. Излишки носимых запасов и возимого имущества изъять;
|
в) заявки на подачу необходимого снабжения частям представлять начальникам
соответствующих складов не позже как за сутки до подачи. Ответственность за
несвоевременную [подачу] заявок и перебои в снабжении полностью возлагается на
командиров частей;
|
г) начальникам довольствующих отделов и служб под личную ответственность принять меры
по налаживанию бесперебойного обеспечения войсковых частей всеми видами снабжения.
Начальнику артснабжения представить план снабжения боеприпасами и заявки на подвижной
состав и автотранспорт с учетом снабжения боеприпасами на весь период операции.
|
Командирам частей и начальникам довольствующих отделов принять эффективные меры по
маскировке складов и запасов с воздуха, широко используя окрашенное известью (мелом)
жердевое укрытие.
|
11. 2-й эшелон полевого управления армии – Пестово (район станции Торбино).
|
12. Тыловые сводки представлять к прежним срокам. Обращается особое внимание
командиров частей на своевременность и точность представляемых сводок. Сведения о
трофеях и потерях в оружии и имуществе представлять внеочередным донесением в
управление тыла.
|
