ЗАДАЧИ ТЫЛА АРМИИ
|
1-й ЭТАП
|
1. До начала операции создать в войсках запасы:
|
а) боеприпасов до 2 боекомплектов, на складе 1 боекомплект;
|
б) продфуража – 7 суточных дач, а в танковых частях – 10 суточных дач;
|
в) горючего – 3 заправки (не считая положенных запасов на армейском складе).
|
2. Организовать тыл и расставить тыловые органы с задачей бесперебойного
материального обеспечения войск.
|
3. Обеспечить санитарную и ветеринарную эвакуацию и эвакуацию военнопленных и
трофейного имущества.
|
4. Организовать четкое управление тылом.
|
Подвоз боеприпасов
|
Всего требуется подвезти 2 боекомплекта. Вес одного боекомплекта без танковых
корпусов – 2210.7 тонны, что составляет 1842 автомашины «ГАЗ-АА», а всего 4420 тонн
или 3684 автомашины. В это количество не входит артдивизия – 1200 тонн – 1000 автомашин.
|
Таким образом, необходимо подвезти армейским автотранспортом 4420 тонн боеприпасов,
что составляет 3684 автомашины «ГАЗ-АА».
|
Для развития успеха дополнительно требуется 0.5 боекомплекта, который будет
подаваться железнодорожным транспортом.
|
Время для подвоза – 4 суток. Расстояние от станции снабжения до линии дивизионных
обменных пунктов 40-50 км. Оборот автотранспорта – 2 рейса в сутки. Всего для подвоза
боеприпасов выделяется от 195-го автобата 120 автомашин «ЗИС-5», что при работе в 2
рейса в сутки составляет 240 автомашин «ЗИС-5» или 480 автомашин «ГАЗ-АА». Фактически
требуется 3684 автомашины или в день 921 автомашина «ГАЗ-АА». Недостает для
ежедневного подвоза 441 машины.
|
Примечание. Недостаток автомашин компенсируется за счет привлечения
автотранспорта артиллерийских частей, в среднем на каждый артполк по 10 автомашин или
на каждую стрелковую дивизию – 30 автомашин, что при работе в 2 рейса составит
30X2X6 = 360 автомашин. 80 автомашин будут привлечены за счет тыловых учреждений армии.
|
Вывод. На первом этапе подвоза боеприпасов армия с поставленной задачей в
основном справляется.
|
Подвоз продфуража
|
Подвоз продфуража для доведения установленных запасов в войсках будет производиться
армейским автотранспортом только для соединений, остальные части подвоз
продовольствия обеспечивают своим автотранспортом.
|
Всего для соединений, без овощей и сена, требуется подвезти 469 тонн или 400
автомашин «ГАЗ» на расстояние до 50 км. Для подвоза выделяется 100 автомашин 609-го
автобата, что обеспечит подвоз за 4 суток.
|
Вывод. При условии поступления продуктов на армейскую базу с утра 31.7.1943 г.
подвоз запасов до установленной нормы обеспечивается в назначенный срок полностью. В
том случае, если продукты будут поступать с 1.8.1943 г., на их подвоз потребуется
дополнительно 100 автомашин. Задача решается путем ускорения оборота автотранспорта в
2 рейса.
|
Подвоз горючего
|
Общая потребность горючего для накопления в войсках до 2 заправок и на армейском
складе до 2 заправок выражается:
|
На недостающее количество горюче-смазочных материалов сделана заявка во фронт
30.7.1943 г.
|
Подвоз горючего с армейского склада части и соединения обеспечивают своим транспортом.
|
Подвоз интендантского и военно-технического имущества
|
Для подвоза предметов обозно-вещевого снабжения и военно-технического имущества
ежедневно выделяется 10 автомашин из моего резерва.
|
Санитарное обеспечение
|
Ориентировочный расчет потерь за сутки боя ожидается 1800 человек ранеными и 240
человек больными, а всего 2040 человек. За 5 дней операции – 10200 человек. Из них
оседает в войсковом районе 5% – 510 человек; в армейском районе 10% – 1020 человек;
подлежит эвакуации во фронтовой тыл 65% – 6100 человек, 20% возвращается в строй, что
составит 2040 человек.
|
Всего армии по штату положено 5800 коек, из них: хирургических – 2400,
терапевтических – 200, инфекционных – 200, для легко раненых – 2000 и на
эвакуационных приемниках – 1000.
|
Фактически коечная сеть будет доведена до 8000. Если считать среднюю оборачиваемость
койки от 3 до 5 дней, то потребуется дополнительное количество коек – 2200.
|
До начала операции госпитали первой линии дислоцируются:
|
полевой подвижный госпиталь № 4338 – Святославка;
|
полевой подвижный госпиталь № 711 – Бобрава (около Селезневки);
|
полевой подвижный госпиталь № 4383 – Илек.
|
Госпитали резерва начальника санитарной службы армии после прорыва переднего края
обороны противника выходят из уровня линии медико-санитарных батальонов и
дислоцируются:
|
полевой подвижный госпиталь № 4336 – деревня Хотмыжск;
|
полевой подвижный госпиталь № 158 – деревня Доброе Село;
|
полевой подвижный госпиталь № 5163 – деревня Ивановская Лисица.
|
Госпитальная база для железнодорожной эвакуации со станции Юсупово организована
в Илек-Кошары и со станции Сосновый Бор – в Богоявленской Белице.
|
Сантранспорт – автосанрота № 18 – располагает 17 санитарными автомашинами на ходу и
10 полуторатонными автомашинами, частично оборудованными универсальным оборудованием.
|
Из указанного количества потерь 60% будет эвакуировано на попутном порожняке, что
составит в среднем 1224 человека, остальные 816 человек подлежат эвакуации на
оборудованном транспорте. Автосанрота может одновременно поднять 128 человек и
совершить в сутки 3 рейса (всего 384 человека). Для усиления санэвакуации
дополнительно требуется 43 оборудованных автомашины «ЗИС-16».
|
Вывод. Эвакуация раненых будет производиться на попутном и обратном порожняке
в количестве до 100 автомашин армейского автотранспорта, не считая войсковых попутных
автомашин. Для вывоза тяжело раненых недостает 43 оборудованных автомашины «ЗИС-16».
|
Ветеринарное обеспечение
|
Исходя из наличия 8000 лошадей ежедневные потери конского состава в армии составят
116 лошадей, из них: по заболеванию – 32 лошади и по боевым потерям – 84 лошади.
Общее количество потерь за 5 дней операции составит 585 лошадей, из них осядет в
подвижных ветеринарных лазаретах – 64, дивизионных ветеринарных лазаретах – 132,
армейских ветеринарных лазаретах – 389.
|
Эвакуацию раненых и больных лошадей из дивизионных ветеринарных лазаретов производить
силами и средствами эваковетлазаретов; последние дислоцировать в районах дивизионных
обменных пунктов. От эваковетлазарета № 13 – лес южнее отм. 242 и от эваковетлазарета
№ 422 – в районе деревни Илек-Кошары. Лошади, подлежащие эвакуации во фронтовой тыл,
эвакуируются силами и средствами армейского ветеринарного лазарета № 1 во фронтовой
ветеринарный лазарет № 463 – село Гущино (15 км южнее Мантурово).
|
Охрана и оборона армейских складов
|
Наземная охрана и оборона армейских складов (станция Сосновый Бор и станция Юсупово)
обеспечивается отдельной ротой обслуживания, усиленной личным составом 150-го
запасного стрелкового полка, под руководством начальника армейской базы № 74.
|
Станции Сосновый Бор и Юсупово прикрыты одним полком 23-й зенитной артиллерийской
дивизии. Коммуникации армии, по которым проходит значительное количество
автотранспорта, средствами противовоздушной обороны не прикрыты.
|
Управление тылом
|
Второй эшелон Полевого управления армии на 1-й этап операции дислоцируется в районе
станции Юсупово с последующим перемещением на место первого эшелона.
|
Армейская база с основными складами и летучками от них располагается на станциях
Сосновый Бор, Рулитино, Юсупово с последующим перебазированием на станции Готня,
Подкосылево, Свекловичная.
|
Средств маскировки названные станции не имеют; в силу этого необходимо
рассредоточение и укрытие грузов (в земле), а также и быстрая вывозка их войсками.
|
Средства связи – телеграф, телефон; средства управления – офицеры связи, обеспеченные
подвижными средствами.
|
2-й ЭТАП
|
ОСНОВНЫЕ ЗАДАЧИ ТЫЛА
|
1. Материальное обеспечение [войск] при развитии успеха на глубину до 60 километров и
в первую очередь 4-го и 10-го танковых корпусов.
|
2. Организация баз на грунте для бесперебойного питания войск боеприпасами, горючим и
продовольствием на рубеже Антоновка.
|
3. Обеспечение санитарной и ветеринарной эвакуации и эвакуации трофейного имущества и
военнопленных.
|
До выхода войск на рубеж Грайворон, Борисовка питание войск с основных баз и летучек.
|
С выходом в район Злочев создается армейская база на грунте в районе Антоновка с
запасами:
|
Танковые и артиллерийские части подвоз всех видов материальных средств обеспечивают
своим автотранспортом.
|
Базирование
|
Ввиду того что железнодорожный участок будет разрушен и невозможно будет его
восстановить в короткий срок, базирование армии остается прежнее, т. е. на станция
Сосновый Бор, Рулитино и Юсупово. Возможна подача железнодорожных летучек на станции
Подкосылево, Готня, Свекловичная, что сократит растяжку подвоза на 50-70 километров.
|
Средств для восстановления железной дороги армия не имеет.
|
Питание войск
|
а) Боеприпасами:
|
Для развития успеха потребуется 0.5 боекомплекта боеприпасов, что составит 1400 тонн
или 1200 автомашин «ГАЗ-АА». Помимо этого, войска обязаны иметь 1.5 боекомплекта.
|
Фактически [войска] могут поднять не более 0.5 боекомплекта. Следовательно, армейским
автотранспортом необходимо поднять и подвезти 1 боекомплект, что составит для
стрелковых соединений и армейских частей усиления 2000 автомашин, а фактически 120
автомашин «ЗИС-5» армейского автобата могут совершить 1 рейс, что составит не более
1/8 боекомплекта.
|
Считая на развитие успеха 4 дня, армейский автотранспорт может подать войскам 0.5
боекомплекта. Таким образом, в войсках будет находиться при развитии успеха не более
3/4 боекомплекта.
|
б) Продфуражом:
|
При развитии успеха войска продовольствием и фуражом будут довольствоваться из
имеющихся возимых запасов с одновременным пополнением [их] армейским автотранспортом
(3-4 сутодачи).
|
в) Горюче-смазочными материалами:
|
Снабжение горючим будет производиться со станций Сосновый Бор и Рулитино и 0.5
заправки для соединений будет выброшено на отделение склада на грунте.
|
Войска армии должны иметь горючее на все наличие у них емкостей.
|
г) Санитарная эвакуация:
|
Первые два дня весь поток раненых «на себя» принимают госпитали 1-й линии и
специализированные госпитали по плану начальника санитарной службы армии.
|
С продвижением частей и медико-санитарных батальонов вперед немедленно вслед за ними
выбрасываются госпитали резерва в количестве 3 с задачей приема раненых [из]
наступающих частей на глубину 30-40 км.
|
Эвакуацию раненых производить как [и] на первом этапе – специальным санитарным
транспортом, обратным порожняком армейского и войскового автотранспорта.
|
Госпитальные базы санэвакуации остаются в прежних районах.
|
д) Ветеринарная эвакуация:
|
Порядок ветеринарной эвакуации остается, как и на первом этапе, т. е. с дивизионных
ветеринарных лазаретов больные и раненые лошади транспортируются на эвакопункты
средствами эваковетласаретов.
|
е) Эвакуация пленных и трофейного имущества:
|
– пленные будут этапироваться на приемный пункт военнопленных – 2 км западнее
Вишневое, который в армию фактически не прибыл (сделан запрос через начальника тыла
фронта об ускорении высылки);
|
– трофейные автомашины, тракторы, орудия и другие виды имущества немедленно берутся
под охрану и учет средствами войсковых частей и трофейных частей и учреждений по
особому плану.
|
Охрана и оборона тыла
|
В войсковом районе – силами и средствами частей и соединений; в армейском тылу –
силами и средствами дорожно-эксплуатационных и автогужтранспортных частей; в районе
армейской базы – ротой обслуживания, личным составом складов и полком
противовоздушной обороны 23-й зенитно-артиллерийской дивизии.
|
Управление тылом
|
Второй эшелон будет перемещаться на места первого эшелона. Связь с частями будет
поддерживаться, главным образом, через офицеров связи.
|
1....
|
2. ...
|
3. Для обеспечения операции необходимо отпустить:
|
