Автомобильный парк армии за время интенсивной боевой работы в период наступательных
операций в осенне-зимнюю распутицу из-за небрежного, а подчас преступного отношения
водительского состава, при отсутствии жесткой требовательности к выполнению воинского
долга со стороны офицерского состава автомобильных и дорожных войск и рот подвоза
дивизии, несвоевременного профилактического ремонта значительно увеличился процент
износа машин, требующих среднего и капитального ремонта, возрос до 36. При этом рост
производственных возможностей ремонтных средств армии стал резко отставать от
возросшей потребности ремонта.
|
Полевые ремонтные базы, армейские автобаты и ремонтные взводы частей и соединений
своих мощностей [не используют], не уделяют достаточного внимании вопросам
использования местных ресурсов, рационализации, изобретательству и реставрации
запасных частей. Командиры частей и соединений, их заместители по тылу
неудовлетворительно руководят ремонтными частями и делом сбережения автотранспорта.
|
В целях поднятия дела ремонта и предотвращения от дальнейшего ухудшения [состояния]
автотранспорта, в развитие приказа войскам 2-го Украинского фронта
за № 02251
|
ПРИКАЗЫВАЮ:
|
1. Начальнику тыла армии и командирам соединений и частей:
|
а) взять под личный контроль и руководство работу ремонтных подразделений. В течение
января – февраля месяцев за счет некомплекта тыловых частей и учреждений полностью
укомплектовать личным составом полевые ремонтные базы и ремонтные взводы соединений и
частей; использованием ресурсов местной промышленности увеличить в 2 раза
производственные мощности ремонтных средств (полевых ремонтных баз и ремонтных взводов);
|
б) к 10 января 1944 г. оборудовать своими средствами мастерские, летучки типа «А» в
количестве, необходимом для обеспечения постоянной готовности действующего автопарка;
|
в) к 15 января 1944 г. за счет использования трофейного оборудования оборудовать
собственными силами мастерские типа «Б» из расчета по одной в полевой ремонтной базе,
обратив их на укомплектование войсковых частей;
|
г) максимально использовать местные ресурсы промышленных предприятий и предприятий,
находящихся в районе частей и соединений;
|
д) в целях экономии автобензина и устранения простоев оборудования из-за перебоев
снабжения автобензином перевести силовые установки на дизель-моторы или
газогенераторы, имея на каждую силовую установку запасной двигатель;
|
е) для ускорения реставрации запасных частей и изготовления новых каждой полевой
ремонтной базе и ремонтному взводу выделить не менее одной бригады специалистов для
этой работы;
|
ж) с 10 января 1944 г. во всех ремонтных частях и подразделениях организовать
переподготовку кадров ремонтников по повышению их квалификации;
|
з) с целью обобщения опыта и внедрения достижений в ремонтное дело автомобильному
отделу не реже одного раза в месяц проводить однодневные сборы бригадиров,
рационализаторов и изобретателей. Обмен опытом среди рационализаторов, изобретателей
и бригадиров-ремонтников проводить не реже двух раз в месяц;
|
и) широко практиковать поощрение ремонтников, а за крупные достижения особо
выдающихся представлять к правительственной награде.
|
2. Начальнику автомобильного отдела армии:
|
а) добиться размещения заказов в местной промышленности на изготовление
приспособлений для шлифовки коленчатых валов на токарном станке в количестве,
обеспечивающем потребность шлифовки валов внутри армии;
|
б) 10.1.1944 г. составить план использования производственных и сырьевых ресурсов
местной промышленности для изготовления полуфабрикатов и запасных частей;
|
в) 9.1.1944 г. разработать план реставрации и изготовления запасных частей и в первую
очередь поршневой группы ремонтными средствами армии и довести его до исполнителей;
|
г) ввести планирование ремонта аккумуляторов и резины в ремонтных частях армии.
|
3. Начальнику отдела снабжения горючим армии обеспечить бесперебойную выдачу
горюче-смазочных материалов для производственных нужд ремонтных частей.
|
4. Начальнику отдела укомплектования армии до 10.1.1944 г. отобрать в запасном полку
армии 22 человека для 107-й и 299-й полевых ремонтных баз и по 12 человек
специалистов-ремонтников на ремвзвод 49-го и 795-го автобатов за счет некомплекта
тыловых частей и учреждений.
|
5. Армейскому интенданту к 10.1.1944 г. обеспечить полностью теплым обмундированием,
обувью весь личный состав ремонтных частей.
|
Об исполнении настоящего приказа доносить мне 4 и 19 числа каждого месяца через
начальника тыла армии.
|
