Приказ |
СОВ. СЕКРЕТНО |
ПРИКАЗ
|
8 апреля 1944 г. | Действующая армия |
Содержание. | О подготовке к форсированию реки Днестр |
В связи с предстоящим форсированием р. Днестр и учитывая опыт форсирования р. Южный Буг и те недочеты, которые были допущены в организации и ходе его форсирования, |
приказываю: |
1. Командирам частей и соединений по выходе на р. Днестр немедленно организовать
всестороннюю разведку с таким расчетом, чтобы через 6 часов после выхода на восточный
берег иметь точные данные о системе обороны противника на противоположном берегу,
характере и режиме реки, путях подхода, уточнить пункты переправ, районы
сосредоточения и подготовки переправочных средств.
|
2. Организовать сбор трофейных и местных переправочных средств.
|
3. Немедленно проверить и привести в боевую готовность все имеющиеся переправочные
средства и подтянуть их к пунктам переправ одновременно с выходом частей к реке.
|
4. В полосе армии оборудовать следующие переправы:
|
а) Дивизионные пункты – не менее 5 десантных лодок, одного парома грузоподъемностью
до 5 тонн, двух пар пристаней и одного троса.
|
б) Корпусные пункты – не менее 5 десантных лодок, двух паромов грузоподъемностью
6-9 тонн, двух пар пристаней и двух тросов.
|
в) Главную армейскую переправу – один понтонный мост грузоподъемностью 16 тонн, один
паром под грузи 50 тонн, два парома под грузы 16 тонн, три троса.
|
Для обеспечения указанных переправ использовать имеющиеся в соединениях табельные и
трофейные средства и собрать местные средства. Кроме того, к 10.4.44 г каждому
корпусному и приданным армейским инженерным батальонам построить по 10 лодок.
|
Командиру 8-й инженерно-саперной бригады изготовить 20 деревянных лодок.
|
Начальнику инженерных войск армии дополнительно к имеющимся в соединениях
переправочным средствам выдать:
|
а) 57-му стрелковому корпусу – 10 малых надувных и 10 деревянных лодок;
|
б) 82-му стрелковому корпусу – 15 малых, 3 больших наивных и 10 деревянных лодок;
|
в) 6-му гвардейскому стрелковому корпусу – 10 малых надувных и 10 деревянных лодок.
|
Главную армейскую переправу обеспечить средствами 35-го, 100-го и 130-го
моторизованных понтонно-мостовых батальонов 5-й моторизованной понтонно-мостовой
бригады, одним паромом 1-го тяжелого понтонного парка 8-й инженерно-саперной бригады.
|
5. Наводку и содержание переправ возложить:
|
а) Дивизионных пунктов – на дивизионные саперные батальоны.
|
б) Корпусных пунктов 82-го и 6-го гвардейского стрелковых корпусов – на корпусные
саперные батальоны; 57-го стрелкового корпуса – на 112-й инженерный Нижне-Днепровский
батальон.
|
в) Главной армейской переправы – наводку и содержание понтонного моста – на командира
100-го моторизованного понтонно-мостового батальона майора Землинухина, придав ему
35-й и 130-й отдельные моторизованные понтонно-мостовые батальоны; постройку парома и
пристаней под грузы 50 тонн – на командира 1-гс тяжелого понтонного парка; постройку
паромов и пристаней под грузы 16 тонн – на 127-й инженерный батальон
8-й инженерно-саперной бригады.
|
6. Переправу организовать с учетом непрерывного наращивания сил и средств. Все
дивизионные, десантные, корпусные и часть армейских средств вводить в действие
полностью немедленно по сигналу начала форсирования и содержать их до полного
развертывания корпусных переправ. Паромные и корпусные переправы вводить по
дополнительному указанию начальников переправ, по занятии войсками противоположного
берега и возможности начала переправы дивизионной артиллерии.
|
Корпусные переправы держать до наводки понтонного моста и полного развертывания
главной армейской переправы. По занятии войсками плацдарма на противоположном берегу
силами 88-го военно-строительного отряда и 126-го инженерного батальона приступить к
постройке моста на жестких опорах под грузы 16 тонн.
|
7. Начальником переправ в полосе армии назначить начальника инженерных войск
генерал-майора т. Голдович, заместителем по политической части - полковника Щербинина,
начальником штаба переправ – начальника штаба инженерных войск подполковника
т. Иванова.
|
Начальнику штаба армии создать штаб и управление переправами из представителей всех
родов войск, обеспечив его офицерами связи, средствами связи и комендантской службой.
|
Начальниками корпусных переправ назначить корпусных инженеров, выделив в помощь им
начальников оперативных отделов и ответственных оперативных офицеров от командующих
артиллерией, начальников связи и заместителей командиров корпусов по тылу.
|
Начальников дивизионных переправ и их помощников назначить распоряжением командиров
корпусов.
|
Комендантами десантных, паромных и мостовых пунктов переправ назначить командиров
инженерных частей, обслуживающих переправы приказом начальника переправ.
|
8. Тщательно оборудовать районы переправ, наметить исходные районы, исходные линии и
обеспечить их указателями, наметив эти подходы к пунктам переправ, обозначив их
указателями. Категорически запретить частям и подразделениям переходить границы
этих линий раньше или позднее указанных в планах сроков. Для установления строгого
порядка на всех подходах к пунктам переправ выставлять заградительные посты.
|
9. В подготовительный период и в ходе форсирования строго соблюдать маскировочную
дисциплину. Не допускать скопления у переправ личного состава, обозов и техники, не
допускать движения к пунктам переправ по открытым местам. Начальниками службы
регулирования назначать ответственных офицеров штаба. Пехоту и материальную часть
окопать в районах сосредоточения и непосредственно у переправ.
|
10. Командирам корпусов и дивизий заранее подготовить планы форсирования, планы
противовоздушной обороны и мероприятия по маскировке.
|
Командующему артиллерией армии организовать противовоздушную оборону переправ.
|
11. Начальнику тыла армии для подтягивания трофейных переправочных средств и парков
выделить в распоряжение начальника инженерных войск армии к 8.4.44 г. пять тракторов,
три автомашины «Студебеккер» с достаточным количеством горючего и обеспечить горючим
35-й и 100-й отдельные моторизованные понтонно-мостовые батальоны и парк
8-й инженерно-саперной бригады.
|
12. Начальнику связи армии обеспечить проводной связью корпусные пункты переправ и
главную армейскую переправу. Схемы связи разработать совместно с начальником
инженерных войск армии.
|
13. Командирам корпусов о ходе подготовки к форсированию доносить мне через штаб
инженерных войск армии ежедневно к 18 часам.
|
Командующий войсками 37-й армии
|
Член Военного совета 37-й армии
|
Начальник штаба 37-й армии полковник БЛАЖЕЙ |
Ф. 243, оп. 35539с, д. 2, лл. 283-285. Машинописная копия. |
Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 30. |