План
инженерного обеспечения
форсирования р. Днестр
соединениями 57-й армии
(10 апреля 1944 года)


СЕКРЕТНО

«УТВЕРЖДАЮ»

Командующий войсками
57-й армии
гвардии генерал-лейтенант
ГАГЕН

Член Военного совета
57-й армии
гвардии генерал-майор
БОЧАРОВ

10 апреля 1944 г.


ПЛАН ИНЖЕНЕРНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ФОРСИРОВАНИЯ р. ДНЕСТР СОЕДИНЕНИЯМИ 57-й АРМИИ
Действия войсковых частей Действия войсковых саперов Средства и силы Ответственный исполнитель Действия армейских саперов Средства и силы Ответственный исполнитель Примечание
1 2 3 4 5 6 7 8
1. Соединения армии на подходе к р. Днестр. .1. Войсковые саперы следуют в боевых порядках с задачей:
а) разграждения минных полей перед наступающими частями;
б) ремонта и восстановления дорожных сооружений для пропуска войсковых грузов; усиления дорог на труднопроезжих участках, устройства объездов.
2. Сбор трофейного переправочного имущества и ремонт его.		 Миноискатели, щупы, шанцевый инструмент, подручные материалы.
Полковые саперы, дивизионные саперные батальоны.
Приданные подразделения армейских саперов.		 Корпусные инженеры, дивизионные инженеры.
Командиры саперных батальонов.		 1. Сбор и ремонт трофейного переправочного имущества. . Командир 252-го армейского моторизованного инженерного батальона. .
2. Осваивание трофейного парка и подготовка его к действию.
3. Разминирование дорог на полную ширину (150 м). Миноискатели, щупы, шанцевый инструмент.
4. Ремонт и содержание основной армейской магистрали. Местное население под руководством армейских саперов. Командир 2-й роты 88-го военно-строительного отряда.
2. Соединения армии выходят на р. Днестр в границах: справа – Бутор, слева – Варница. 1. Инженерная разведка р. Днестр с задачей:
а) изыскания мест, удобных для переправ;
б) выяснения системы обороны противника на правом берегу р. Днестр – наличие инженерных сооружений и заграждений.		 Миноискатели, оснащенные малые надувные лодки.
Группы разведки из дивизионных саперных батальонов.		 Корпусные инженеры, дивизионные инженеры.
Командиры саперных батальонов.		 1. Инженерная разведка р. Днестр с задачей:
а) установить данные р. Днестр;
б) установить наличие переправочных средств, оставленных противником на воде;
в) установить наличие лесоматериалов;
г) установить годность железнодорожного моста в Парканы для пропуска грузов.		 Миноискатели, оснащенные малые надувные лодки. . .
2. Доставка переправочного имущества в районы их сосредоточения. Транспорт соединений, дивизионные саперные батальоны. 2. Содержание основных армейских дорог к переправам:
а) маршрут № 1 – Тростянец – Малаешты – Красная Горка;
б) маршрут № 2 – Карманово – Славяно-Сербка – Бычек.		 Два взвода роты 88-го военно-строительного отряда. Командир роты 88-го военно-строительного отряда.
3. Постройка наблюдательного пункта командующего армией. Рота 251-го армейского моторизованного инженерного батальона. Командир 251-го армейского моторизованного инженерного батальона.
4. Доставка переправочного имущества в районы их сосредоточения:
а) Красный Горка;
б) Бычек.		 252-й армейский моторизованный инженерный батальон. Командир 252-го армейского моторизованного инженерного батальона.
3. Форсирование р. Днестр. 1. Обеспечение десантной переправы авангардных полков. . . 1. Устройство двух армейских паромных пунктов переправы под грузы в 16 т:
переправа № 1 – Красная Горка, переправа № 2 – Бычек.		 16 полупонтонов трофейного парка с верхним строением 252-го армейского моторизованного инженерного батальона.
Два взвода роты 88-го военно-строительного отряда.		 Командир 252-го армейского моторизованного инженерного батальона.
Командир роты 88-го военно-строительного отряда.		 .
2. Сборка паромов из табельных средств (лодок А-3, трофейных надувных лодок) для переправы главных сил, дивизионной артиллерии и тылов.
В полосе 68-го стрелкового корпуса иметь:
4 десантных пункта переправы, 2 паромных пункта переправы – один под 5-тонные грузы, один под 9-тонные грузы. Лодки А-3 – 8,
лодки МНЛ-40,
лодки ДСЛ – 4;
дивизионные саперные батальоны;
одна рота 251-го армейского моторизованного инженерного батальона, один взвод роты 88-го военно-строительного отряда.		 Корпусные инженеры, дивизионные инженеры.
Командиры саперных батальонов.		 2. Содержание основных армейских маршрутов:
маршрут № 1, маршрут № 2;
Рокады Ташлык – Тирасполь.
3. Организация четкой комендантской службы на переправах
В полосе 64-го стрелкового корпусе иметь: . . .
7 десантных пунктов переправы, 3 паромных пункта переправы – два под 5-тонные грузы, один под 9-тонные грузы. Лодки А-3 – 14,
лодки МНЛ – 31,
лодки ДСП – 4;
дивизионные саперные батальоны, одна рота 251-го армейского моторизованного инженерного батальона,
один взвод роты 88-го военно-строительного отряда.		 . .
В полосе 9-го стрелкового корпуса иметь: . . .
4 десантных пункта переправы и 2 паромных пункта переправы – один под 5-тонные грузы, один под 9-тонные грузы. Лодки А-3 – 12,
лодки МНЛ – 14,
лодки ДСП – 6;
дивизионные саперные батальоны,
один взвод роты 88-го военно-строительного отряда.		 . .
3. Организация четкой комендантской службы . . .
4. Развитие успеха. Войсковые саперы следуют в боевых порядках с задачей:
1. Разграждения минных полей перед наступающими частями.
2. Ремонта и восстановления дорог и дорожных сооружений, устройства объездов для пропуска войсковых грузов.
3. Содержания паромных переправ на р. Днестр.		 Миноискатели, щупы, шанцевый инструмент.
Дивизионные саперные батальоны и приданные соединения и подразделения армейских саперов.		 Корпусные инженеры, дивизионные инженеры, командиры саперных батальонов. 1. Содержание двух постоянно действующих армейских переправ в Красная Горка и Бычек.
2 Содержание дорог по маршрутам № 1 и 2 и рокады.		 252-й армейский моторизованный инженерный батальон. Командир 252-го армейского моторизованного инженерного батальона. .
Два взвода роты 88-го военно-строительного отряда. Командир роты 88-го военно-строительного отряда.

          Маскировочные мероприятия. 1) Устройство двух ложных переправ в районе севернее и южнее Телица с применением дымов.
          2) Маскировка районов сосредоточения войск и переправочного имущества.
          3) подвоз переправочного имущества в ночное время.
          Спасательная служба. Выделить на каждой переправе наплавные средства и команды отличных пловцов для несения спасательной службы.

Заместитель командующего войсками начальник инженерных войск 57-й армии подполковник ИВАНОВ


Начальник штаба инженерных войск 57-й армии гвардии подполковник ОРДАНОВСКИЙ


Ф. 413, оп. 13257сс, д. 4, л. 110. Машинописная копия.
Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Выпуск 30.