ЗАМ. НКО т. МЕХЛИСУ ОСОБОЙ ВАЖНОСТИ
СОВ. СЕКРЕТНО
экз. № 2

Потеря настоящего документа, или
разглашение его приравнивается к
измене государству и карается по
ст. 581а УК РСФСР.


ПРИКАЗ
НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР
№ 0016
«21» мая 1938 г.
г. Москва

Объявляю постановление Главного Военного Совета РККА от 20 апреля 1938 года «о системе танкового вооружения и плане заказов Народного Комиссариата Обороны 1938 года» (протокол № 4, п. 2):
"Учитывая опыт учебно-боевой работы и предъявляемые требования к танкам в современном бою, принять следующую систему танкового вооружения:
1. В армии иметь четыре основных типа танков:
1) ТАНК ПРОРЫВА (истреб. ПТО) со следующими основными тактико-техническими данными:
а) тип – гусеничный;
б) броня – 60 мм, непробиваемая на все дистанции противотанковой пушкой до 47 мм включительно;
в) мотор – М-34, с учетом в конструкции танка – переход на дизель-мотор;
г) вооружение – 1 пушка 76 мм, с начальной скоростью не ниже 560 мтр. в секунду; две пушки 45 мм, спаренные с пулеметом; один пулемет с зенитной установкой;
д) скорость – 25-35 клм. в час;
е) запас хода – 200-250 клм;
ж) общий вес – не более 55 тонн, в габаритах, допускающих железнодорожную перевозку.
Просить Комитет Обороны обязать Народный комиссариат машиностроения изготовить опытный образец танка прорыва и сдать на испытание в феврале 1939 года;
2) Оставить на вооружении танки Т-26 и БТ, совершенствуя их в части непробиваемости брони, улучшения ходовой части и улучшения вооружения. Кроме того, для танка Т-26 установить двигатель 126 НР, а для танков БТ – дизель-мотор.
Перечисленные усовершенствования производить по принципу полной взаимозаменяемости агрегатов и механизмов на ныне существующем парке машин;
3) Иметь на вооружении плавающий танк со следующими основными тактико-техническими данными:
а) тип – гусеничный;
б) броня – защищающая от бронебойных пуль калибра 7,62 мм со всех дистанций;
в) мотор – "Додж" (75 НР);
г) вооружение – крупнокалиберный пулемет, спаренный с пулеметом нормального калибра;
д) скорость: по дорогам – 45-50 км, на воде – 7-8 км в час;
е) запас хода – 200-250 км;
ж) общий вес – не более 4 тонн.
Плавающий танк предназначается вместо существующих Т-37 и Т-38.
Впредь до постановки на производство нового плавающего танка сохранить мобилизационное задание на 1938 год на танки Т-38.
Просить Комитет Обороны обязать Народный комиссариат оборонной промышленности сдать на испытание плавающий танк не позднее января 1939 г.;
4) Продолжать производство танков Т-28 и Т-35 и запасные части к ним, совершенствуя их в части вооружения, путем установки пушки «Л-10», увеличения стойкости брони и усиления трансмиссии и ходовой части. Усовершенствование производить по принципу полной взаимозаменяемости агрегатов и механизмов на ныне существующем парке машин.
С постановкой массового производства танков прорыва, указанного в п. 2-м, танки Т-28 и Т-35 с производства снять.
2. В целях дальнейшего усовершенствования танков создать два опытных образца – один гусеничный и второй колесно-гусеничный с шестью ведущими колесами. Оба танка должны отвечать следующим основным тактико-техническим требованиям:
а) броня – по уязвимым местам 30 мм;
б) мотор – дизель-мотор общий для обоих танков;
в) вооружение – одна спаренная 45 мм пушка с пулеметом нормального калибра и два отдельных пулемета, причем один приспособленный для стрельбы по самолетам;
г) скорость – 50-60 клм. в час;
д) запас хода – 250-300 клм;
е) вес: для гусеничного – 13-14 тонн и колесного – 15-16 тонн.
Просить Комитет Обороны обязать Народный Комиссариат Оборонной Промышленности оба типа танков сдать на испытания не позднее февраля 1939 года.
3. В целях сокращения толщины брони, резкого улучшения ее качества и сопротивляемости и уменьшения веса танка – просить Комитет Обороны принять необходимые меры к производству двухслойной и экранированной брони.
4. Просить Комитет Обороны обязать Народный Комиссариат Оборонной Промышленности и Народный Комиссариат Машиностроения улучшить качество гусениц, изготовив в 1938 году образцы гусениц, выдерживающих пробег не менее 3.000 клм (в настоящее время гусеницы выдерживают пробег 1.000-1.500 км).
5. Состоящие на вооружении бронеавтомобили БА-10 и БА-20 сохранить, совершенствуя их в части усиления шасси и улучшения качества брони.
6. Просить Комитет Обороны обязать Народный Комиссариат Оборонной Промышленности и Народный Комиссариат Машиностроения изготовить и предъявить на испытания 1.XII.1938 г. опытные образцы бронеавтомобилей со следующими общими тактико-техническими данными:
1) ЛЕГКИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ
а) броня – защищающая от простой пули калибра 7,62 мм на все дистанции;
б) мотор – 75 НР;
в) вооружение – два легких пулемета;
г) скорость – 60-70 клм. в час;
д) запас хода – 250-300 клм;
е) общий вес – 3-3,5 тонн.
2) СРЕДНИЙ БРОНЕАВТОМОБИЛЬ
а) броня – защищающая от бронебойной пули калибра 7,62 мм на все дистанции;
б) мотор – 90-100 НР;
в) вооружение – одна спаренная 45 мм пушка с пулеметом и один пулемет;
г) скорость – 60-70 клм в час;
д) общий вес – не более 7 тонн, на 3-х осном шасси автозавода имени СТАЛИНА.
7. Просить Комитет Обороны прекратить разработку танков Т-29, колесно-гусеничного танка СТЗ и разведывательного танка, как не отвечающих тактико-техническим требованиям.
8. В целях Всестороннего выявления боевых и эксплоатационных данных в состоящих на вооружении танках, а также для обсуждения тактико-технических условий, предлагаемых настоящим протоколом новых образцов, на 28-е апреля с.г. созвать танковое совещание.
На совещание вызвать:
1) начальствующий состав танковых частей и экипажи машин, имеющих учебно-боевой опыт;
2) конструкторов и инженеров танковой промышленности.
Количество участников определить Народному Комиссару Обороны.
9. Прилагаемое предложения Начальника Авто-Броне-Танкового Управления об изъятии с вооружения и использовании имеющихся устаревших типов танков – одобрить и представить на утверждение Комитета Обороны."

НАРОДНЫЙ КОМИССАР ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР

МАРШАЛ СОВЕТСКОГО СОЮЗА – К. ВОРОШИЛОВ


Текст приведен на основании скана документа, размещенного на сайте "Soldat.ru",
и выдержки из текста документа, размещенной на сайте "RKKA.ru"