Установлено, что воинские части прибывают по железным дорогам в районы сосредоточения с большими опозданиями. Основными причинами этому являются:
|
а) большие опоздания прибытия частей на погрузку;
|
б) несвоевременное обеспечение перевозок подвижным составом;
|
в) затягивание сроков погрузки и выгрузки эшелонов, доходящее до нескольких часов;
|
г) выгрузка эшелонов на узком фронте;
|
д) медленное продвижение эшелонов при прохождении через узловые станции.
|
Для ускорения перевозок приказываем:
|
1. Начальникам штабов фронтов (округов) и армий категорически под личную ответственность командиров войсковых соединений (частей), уполномоченных НКПС на фронтах и начальников дорог требовать выполнения установленных планом перевозок темпов и сроков погрузки-выгрузки и продвижения эшелонов.
|
2. Принять к исполнению следующие сроки погрузки-выгрузки эшелонов:
|
стрелковых и кавалерийских подразделений без артиллерии и обоза – 20 мин.;
|
стрелковых и кавалерийских подразделений с артиллерией и обозом – 40 мин.;
|
артиллерийских (дивизионной и выше) – 1 1/2 часа;
|
мотомехчастей – 1 1/2 – 2 часа.
|
Прочие – применительно к настоящим.
|
3. Командующим фронтов и армий, начальникам передвижения войск и военным комендантам на железных дорогах и командирам перевозимых войск о всех нарушениях, в т [ом] ч[исле] о срыве подачи порожняка, немедленно доносить мне через начальника Военных сообщений Красной Армии.
|
Начальникам дорог, начальникам отделений движения и начальникам станций о срывах погрузки и выгрузки и невыполнении установленных сроков докладывать Народному комиссару путей сообщения через дорожные управления.
|
4. Виновных в нарушении настоящего приказа привлекать к судебной ответственности.
|
